Sempre hi ha coses a la vida que ens acompanyen durant molt de temps, de manera natural ignoren la seva existència, fins que es perd per adonar-se de la seva importància, com l'electricitat, com avui diem llum del carrer.
Molta gent es pregunta, on és l'interruptor de la llum del carrer a la ciutat?Qui ho controla i com?
Parlem-ne avui.
L'interruptor dels fanals solia dependre principalment del treball manual.
No només requereix temps i esgota, sinó que també és fàcil provocar diferents temps d'il·luminació en diverses regions.Alguns llums s'encenen abans de fosc i alguns no s'apaguen després de l'alba.
Això també pot ser un problema si els llums es deixen encès i apagat en el moment equivocat: es malgasta massa electricitat si els llums es deixen encesos durant massa temps.Encendre el temps de llum és curt, afectarà la seguretat del trànsit.
Més tard, moltes ciutats van formular l'horari de funcionament dels fanals segons la durada del dia i de la nit a les quatre estacions locals.Mitjançant l'ús del cronometratge mecànic, la tasca d'encendre i apagar els fanals es va assignar als temporitzadors, de manera que els fanals de la ciutat poguessin funcionar i descansar raonablement a temps.
Però el rellotge no pot canviar l'hora segons el temps.Al cap i a la fi, sempre hi ha algunes vegades a l'any en què els núvols sobrepassen la ciutat i la foscor arriba d'hora.
Per fer front, algunes carreteres s'han equipat amb fanals intel·ligents.
És una combinació de control de temps i control de llum.L'horari d'obertura i tancament del dia s'ajusta segons l'estació i l'hora del dia.Al mateix temps, es poden fer ajustos temporals per a condicions meteorològiques especials, com ara boira, pluja intensa i ennuvolat, per satisfer les demandes dels ciutadans.
Antigament, els fanals d'alguns trams de via eren lleugers durant el dia, i el departament de gestió no els trobava tret que el personal els inspeccionés o els denunciïn els ciutadans.Ara el treball de cada fanal és clar d'un cop d'ull al centre de vigilància.
En cas de fallada de la línia, robatori de cables i altres emergències, el sistema s'indicarà automàticament segons la mutació de tensió, les dades corresponents també s'enviaran oportunament al centre de control, el personal de servei pot jutjar la falla segons aquesta informació.
Amb l'auge del concepte de ciutat intel·ligent, els fanals intel·ligents existents han estat capaços de realitzar les funcions següents: interruptor intel·ligent, aparcament intel·ligent, detecció de contenidors d'escombraries, detecció de pous de tub, detecció ambiental, recollida de dades de trànsit, etc., que proporciona una base per a la presa de decisions per a l'elaboració de polítiques de trànsit urbà.
Alguns, fins i tot en els seus propis danys, prendran la iniciativa de trucar als treballadors de reparació, no necessiten treballadors per patrullar els carrers cada dia.
Amb l'expansió de la computació en núvol i el 5G, l'enllumenat públic deixarà de ser un domini aïllat, sinó una part de la infraestructura de les ciutats en xarxa.Les nostres vides seran cada cop més còmodes i intel·ligents, igual que els fanals.
Hora de publicació: Oct-12-2022